r&m BD-FROG (2006年モデル)

2006年10月,利根川河川敷にて 購入
時期
2006年8月
走行
距離
1400km
(2007/05時点)
主な
用途
輪行,鳥見
長所4階まで(階段で)運んでも楽々
短所折り畳み時間(リアカプレオ化により更に増加)

 学生時代に,輪行がMTBよりも楽にできる「折り畳み自転車」が欲しい!と思い始めてから数年。 折り畳み自転車は小さいから安いというわけではなく,それなりのものはそれなりの値が張るため 購入には躊躇し続けていたのですが,2006年夏,ボーナスで思い切って買いました。 選んだのときの基準は「折り畳み時のサイズとデザイン」。価格は8-15万円。 当初は重量も考慮してパナソニックの「トレンクル」もしくはブリジストンの「トランジットスーパーライト」が 候補だったのですが,r&mのBD-FROGをWebで見て曲線美に一目惚れ。10.5kgということで軽い!とは言えませんが, これくらいなら許容範囲。ホイール径が12インチという極小サイズの割にはよく走ってくれます (でも直進性などは少々不安定)。

 折り畳み作業は一瞬でとはいかないまでも,今のところ5分程度で終わります。 輪行の楽さは,これに慣れてしまうとMTBが億劫になってしまうほど。また,4階に住んでいるのですが(エレベーター無し), 持ち運びも楽なこともあり,FROGは今やすっかりメインバイクと化しています。 都市での街乗り自転車として「折りたたみ自転車」はかなり使えることを実感しています。 カスタムに関しては,クランク交換や多段化などを行ったのでいじり甲斐はなくなってきました。 これに三脚つきの30リットルのデイパック背負ってレーパン+ヘルメットで鳥見をしている姿は はっきり言って滑稽。でも,気にせずFROGライフを楽しんでいます。 BD-1の弟分ということで,本来は「街」乗り専用自転車のような使い方をするのが無難だとは思いますが, 私はかなりハードな使い方をしています。この自転車がどのくらいもってくれるかは少し心配。

スペック

部位使用パーツコメント
ブレーキレバーTektro 832AL初期装備。
ブレーキTektro 924AL,832AL 初期装備。さすがにこれは交換予定。
シフターSHIMANO カプレオ 初期装備のSRAM内装3段から,カプレオの8段に変更。本当は9速まであるが,FROGではロー側が一つ入らない。 カプレオ化によって輪行が少し面倒になってしまったが,走りの面ではだいぶ満足のいくものになった。 (2007/7/8,サイクルハウスしぶやさんにて)
クランクSHIMANO 105デフォルトのBBはあまり良いものではないということで,その交換ついでに クランクも換えることに。大幅な高速化が見込めるSPEED DRIVEにするか迷ったが,SPEED DRIVEは砂などが入ると自力での除去が 困難ということで,普通のクランクを選択。ALTEGRAか105で迷ったが,クランクは安めにしてBBをDURA ACE, チェーンリングはBAZOOKAの56丁に。本当は60丁がちょうど良いが在庫がなかった。
ペダルFlatPedal Next FLD-50初期装備だが意外と良い。三ヶ島の折り畳みペダルも買ったがF500(MTB)につけている。
サドルSPECIALIZED
ミラノ
「たまにはSPECIALIZED以外のサドルを」と思い,メーカー名と軽さでアボセットのサドルに手を出してみたのだが, 私には合わず,結局無難そうなSPECIALIZEDのミラノを購入。クッション性は抜群で良いと思っていたのだが, フワフワ感の強いFROGには逆効果かもと最近は感じるように。今度は硬めのレーシングサドルを試してみたい。
フェンダー デフォルトのフェンダーは輪行時邪魔なので外し,折りたたみフェンダーをつけた。 これがなかなか便利!雨天時の走行は極力さけているが,路面が濡れている場合などを考えると,フェンダーがあるのとないのでは気持ちの面でだいぶ違う。
バーエンドタイオガ
パワースタッドミニ
6pの超ミニバーエンド,F500からのお下がりををつける予定。
グリップOGK
スポンジグリップ
フワフワとした握り心地は,グローブ無しでも良い感じ。 今はBD-1のデフォルトグリップに変更している。こちらもそんなに悪くない。
スピードメーターCATEYE
CC-MC100W
バックライトつきのコードレスメータ。センサ応答範囲が約70cmなのでタイヤ径の小さなFROGでは心配だが, エクステンションバーにつけているので大丈夫。
ライトCATEYE
HL-EL400
ランタンとしても使用可能な小型LEDライト。取り付けがベルト式なので 外れることがあるが,それ以外は大きさ・明るさ共に満足のいく製品。
サドルバッグTOPEAK
サドルウェッジバッグ L
このモデルにはストライプタイプとクイックマウントタイプがあるが,後者のL(1.5-2リットル)モデルを選択。 外側に携帯ポンプを取り付けるように,バルブ口とバンドがついていて便利なのだが,バルブ口は数ヶ月で折れてしまった(バンドがついているので問題は無いが)。
輪行袋オーストリッチ
ちび輪バッグ
FROGにはかなり大きめだが,大きい分に困ることはないだろうし,収納サイズも小さくてなかなか気に入っている。 でも薄手なので飛行機輪行などではちょっと気になるかも(国内なら問題ないと思うが)。